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標題:汽車汰舊減稅車齡擬拉長逾10年-車
發布時間:2021-04-16
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此外,經濟部分2021年電動機車補幫方案至今也不決案,據領會,遭到新冠疫情沖擊,電動機車客歲發賣量下滑,經濟部分向行政機構,2021年電動機車補幫金額不調降,維持2020年補幫金額不變,亦即沈型、擬拉長逾10年-車輕型補幫7000元,小型輕型補幫5100元,采用台産電池芯加碼補幫3000元。

至于摩托車汰舊換新減征4000元貨色稅車齡,則維持出廠4年以上不變。而摩托車汰舊換新減征貨色稅優惠合用對象,放寬不限本人、配頭及二親等內,汽車則不變。全案待行機構兼“國發會”從委龔明鑫向蘇貞昌點頭後,再排入院會拍板。

對于汽機車汰舊換新減征貨色稅7日屆期,卻來不及修“法”,財務部分強調,汽車汰舊減稅車齡批改草案明訂自2021年1月8日起至2026年1月7日止實施,再耽誤5年,即便來不及正在7日前完成,將來也可往前逃溯“無縫接軌”。

台灣股市汽機車汰舊換新減征貨色稅本月7日即將夕照,台行政機構卻遲遲未送出耽誤5年修“法”版本,政策能否生變,備受注目。據悉,爲避免耽誤優惠年限沖擊中古車商生計,行政機構初審版本將汽車汰舊換新減征5萬元(新台幣,下同)貨色稅合用車齡,從本來出廠6年以上,拉長爲10年以上,南澳民宿-三枝的家以利低價中古車流入市場。

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