墾丁包車

王增元1984年起頭工做時便正在市南，1992年到了老市北區，1994年區劃調整後，又成爲新市北區的第一任區長。持久正在市南區工做的王增元坦言，剛到市北區時，確實感覺市北和市南不同太大，市南區面積也大，風光也美，棧橋、小、魯迅公園，那都是其時的地標，正在其時目中，市南才是實正的市區，市南人才是地道的人。而市北區面積複雜的棚戶區，更是和市南的“紅瓦綠樹，碧海藍天”構成明顯對比。台灣台東行程規劃“新的市北區成立後，做的一件很大的工作，就是棚戶區。台東包車”王增元說，歸並前的台東區和市北區，生齒密度最高，棚戶區的數量也是全市之首。台東區的棚戶區數量占了全市的一半，再加上老市北區的棚戶區，新市北區的棚戶區數量就占到全市棚戶區數量的六成。“像現正在富貴的台東三貿易步行街，原先周邊多是棚戶區，台東行程規劃台東市北歸並若是棚戶區不改制，步行街也不成能有今天的成長。”？

1994年市區劃調整前的市區區劃圖。 “1994年之後的市北區，正在地圖上看起來像一只蝴蝶，而市北區現正在的大樓，就正在蝴蝶結的上。”王增元，1994年市北和台東合區後新市北區的第一任區長！

棚戶區改制正在新區歸並當前敏捷推進，到1999歲尾就全數完成了。而改制的棚戶區，除了當場安設的之外，次如果去了浮山後，後起頭大手筆規劃迸發活力群衆棲身前提獲得了極大的改善，浮山後也成長起來了，實正實現了城區協調成長和群活程度的提高。台東到花蓮記者劉雪蓮！