墾丁包車

「好山、好水、好車坐」吳宏謀說，花蓮車坐為北迴線終點，每天約有30萬人次進出，連假期間可達5萬人次，除了新火車坐的啟用，公部門光復、富裏景觀大道趕正在來歲過年前落成。

發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評，且未經證實、未註明動靜來源的網、統10分鐘快速參訪不實謠言等！

違反上述規定者，中時電子報有權刪除留言，或者間接封鎖帳號！請利用者正在發言前，務必先閱讀留言板規則，謝謝共同。花蓮

發言涉及攻擊、、暗射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家平安、之內容，本網坐將會間接移除。

蕭美琴指出，除了硬體設備升級，過年前購票系統將上，也增購新列車添加5成座位數，盼能解決一票難求的問題；徐榛蔚則盼台鐵能將花蓮、吉安高架化，並對交通部長喊話，「2年半不見新誠意」，儘速跟進蘇花改5個瓶頸段。

改建後車坐以進出坐分流的體例供給服務，搭客可從3樓剪票口進坐，到坐的搭客走地下道出坐，藉此紓解花蓮坐的人潮，候車空間提拔6。5倍、商業空間添加4倍，並添加6座電梯及增建7座電扶梯，空間愈加寬敞敞亮。

花東線鐵整體服務效能提拔計畫改建新城坐至台東坐間27個車坐及周邊附屬設施，花蓮車坐改建是最後落成的工程，與台北、台中、高雄並列特等坐，鹿潔身指出，第二階段工程將整建舊車坐1樓將做為出坐大廳、自行車補給坐、小商鋪街，2樓則規劃做為青年旅館。

中時電子報對留言系統利用者發布的文字、或檔案保有全面點竄或移除的權利。當利用者利用本網坐留言服務時，暗示已詳細閱讀並完全領會，且同意共同下述規定。

請確認發表或回覆的內容（）未侵害到他人的著做權、商標、專利等權利；若因發表或回覆內容而產生的版權責任將由利用者自行承擔，不代表中時電子報的立場，請恪守相關規範。

花蓮車坐改建工程斥資新台幣8。55億元，自2104年6月開工，歷時4年完成第一階段包羅從體車坐及機房、送客亭、第三月台電扶梯及坐前廣場增闢3車道等，完成進出坐分流設備，第二階段東、西坐改建則為舊車坐專修、新車坐設備持續升級等，預計來歲9月落成啟用。

請勿以發文、回文等體例，進行商業廣告、騷擾網友等行為，或是為特定網坐、blog宣傳，一經發現，台東民宿將會您的發言權限或者封鎖帳號。

花蓮新火車坐第一階段今天啟用，包羅從體車坐及機房、花蓮新火車坐啟用總送客亭、第三月台電扶梯及坐前廣場增闢3車道等，花蓮完成進出坐分流設備。（張祈攝）。

花蓮新火車坐歷經4年施工，包羅售票大廳等第一階段工程今啓用，是全台第四座特等車坐，也是東部地區最大車坐，第二階段預計來歲9月落成，交通部長吳宏謀、台鐵局長鹿潔身等人掌管啟用剪綵，蔡英文總統則選正在典禮後10分鐘低調參訪。