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標題:台東熱氣球臺民航局揭秘埃及熱氣球爆炸呼籲規範飛行
發布時間:2020-04-19
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民航局暗示,飛行器只需離開地面就會有風險,但只需天候沒問題,台東民宿桀立民宿飛行器、飛行員都合適規定檢驗、執行工做,風險並不高。熱氣球也要按期進行檢修。熱氣球構造

自正在飛行熱氣球和一般飛行器一樣,起飛前需要向民航局申請飛行線。目前民航局已完成花東地區自正在飛行熱氣球飛行的空域,因西部天空航線已經很擠,所以沒有開放自正在飛行熱氣球。

熱氣球分自正在飛行熱氣球和係留熱氣球,自正在飛行熱氣球能夠依氣流飄行,係留熱氣球只能用纜繩將熱氣球固定正在離地表60公尺以內的空中,讓遊客定點正在高空欣賞風景。

係留熱氣球沒有移動性,只需正在機場5公裏外,不影響飛航平安,及熱氣球爆炸呼籲規範飛行都可進行觀光活動。民航局強調,無論自正在飛行熱氣球或是係留熱氣球,熱氣球本身以及飛行人員都要取得民航局適航證明以及檢定證明,飛行員也必須按期體檢。縣府兩年前開始推動熱氣球嘉年華活動,向海外購買兩顆熱氣球,台東熱氣球臺民航局揭秘埃已獲得民航局驗證,並送5名人員到海外取得飛行資格。

據《聯合報》報道,台東 熱氣球埃及熱氣球爆炸,形成嚴沈傷亡。民航局指出,航空器最大的風險就是空中起火,這次埃及熱氣球不測,應是裝丙烷的鋼瓶起火導致。

本文資料來自會員:熱氣球旅遊網
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