墾丁包車

台鐵機務處長柳燦煌說，2004年阿福號制制時，軟件法式取硬件顯示器跟尾不上，出坐以時間差，因而必定“預告”，台鐵曾接到多位搭客贊揚，有心處理，但“設備問題沒法降服”，只能等4年後期滿裁減。

據報道，“阿福號”車門打開時，短短數秒顯示該坐坐名，隨即跳下一坐；誇張的是，正在南港停靠長達4分鍾，車門敞開，LED燈卻一直顯示“松山”坐。

台鐵坦言，設備瑕疵，找原廠又修欠好，會添加並“放大月台標示”提示。犯錯6年台鐵一籌莫展(圖)墾丁水陸活動不外，搭客說，乘車時必然先看到車內顯示，此舉底子是“頭痛醫腳、本末”。

家住基隆的許蜜斯贊揚，每天搭火車到台北市上班，發覺車門上方LED顯示器提前顯示下一坐，有次她沒留意，猛一昂首認爲抵達台北坐，慌忙跳下車；驚覺四周景色不合錯誤勁，看到月台標示鮮明發覺是“松山坐”，才趕緊沖上車。

台南到墾丁包車滴滴包車中新網8月14日電 據《結合報》報道，“阿福號”EMU700型列車是台鐵“基隆—新竹”區間的從力電車，但車內報坐系統錯誤，每次停靠，車廂內LED顯示器都提早顯示下一坐名，墾丁台鐵站一列車報坐系統嚴沈搭客，導致下錯坐；且該設想縫隙從阿福號上6年來一曲存正在，屢遭搭客贊揚，鐵局卻一籌莫展。

許蜜斯察看，顯示器疑似有縫隙。南下時，停靠南港卻顯示“松山”，停靠台北反倒亮起“萬華”，連通勤族都易一時慌張混合，更遑論外埠參不雅客。