墾丁包車

港人陳先生一家四口，目前正在北海道自外行，他昨晚取大公報記者通德律風說，原擬乘搭航空下周一的航班回港，但現已打消，初步獲放置換乘國泰航空另一班機回港，但因訊息紊亂令他很攪擾，「仍然未知航班實況，所以不克不及，就算最終無機位，也擔憂到機場打點手續需時。」旅行社行程6萬港人怒。

旅逛業議會徐王美倫指出，旅行團剛複辦，團占傍邊的大部門，突如其來的，旅逛業界失望和慌亂，認爲至多爲相關辦法設時間表，讓業界可有更好的預算。

業內人士認爲，相關放置不切現實，要港人自行申報曾否到，施行上不太可能。此外，通知期太短，令航空公司、旅行社及搭客出行大受影響。

運輸及物流局局長林世雄昨日暗示，沒有細致注釋，只暗示基于防疫考慮做出決定，特區對的放置很是失望，質疑屬片面放置，並且匆急。特區正跟進事務，爭取日方撤回決定，或盡量收窄影響範疇。

台東旅遊可樂旅遊航班能夠繼續前去劄幌、福岡及沖繩，但乘客必需于出發前七日內沒有正在勾留。目前至多六萬港人遭到辦法影響，往的航班大亂，很多航班打消。

國泰航空、快運及航空暗示，因應新要求，今日起劃定相關乘客于登機前簽訂申報表；面臨政策的朝令夕改，航空公司日後只能按照過去一禮拜的航班數量運做，不克不及夠加班。

多量港人現時正正在旅逛，有正在北海道旅行的港人稱，仍未曉得可否如期回港，責備的限飛辦法「無理、過度」，並憂愁日方「明日又換新說法」，十分激氣。特區攻讦針對本港出發的航班並不合理，要求撤回辦法，改正錯誤。

以國泰爲例，一月份削減兩成航班，包羅今日起，打消所有前去名古屋及福岡的航班，逢禮拜一、三前去劄幌的航班等，由返港的航班，也由1月9日起減班或打消。快運暗示，今日至1月13日前去的航班照舊運做，但1月14日起有41班機要打消，包羅前去東京、大阪、福岡、沖繩及名古屋的航班。航空早前已頒布頒發，打消去沖繩及劄幌的航班，因應最新放置，恢複每日一班前去沖繩的航班，但往劄幌的航班了被限飛有家難歸……，只要逢周三、周五及周日才會運做。

旅行社常務董事袁振甯暗示，數百名顧客受影響，仍跟航空公司聯絡，保健品調動機位予客人。他說做爲業界持份者之一，取航空公司、酒店及搭客都十分攪擾，「旅逛業剛沈啓，又臨近新春，出格忙碌，行程左改左改，旅行社極之費勁」。

日前發布，因應疫情，原定今日起來自及港澳的航班，只可下降東京成田、羽田、大阪關西和名古屋中部四個機場；新劃定生效前夜，昨日俄然改爲港澳出發的曲航航班，只需航空公司確定機上的搭客，過去七日不曾勾留，仍然能夠載客入境劄幌新千歲、九州島福岡、沖繩那霸機場。辦法朝令夕改，並且有苛刻的附帶前提，本港旅逛業界和搭客都攪擾。

據前晚發布，由今日至來歲一月底，當地航空公司受影響的離港航班接近250班，約六萬名乘客，傍邊約有4000報酬旅行團搭客，共涉及跨越150個旅行團，雖然新放置可削減影響人數，但有業界人士估量，起碼仍有三受影響，包羅更改行程或變換航班。