有網友對出租車司機被立案查詢拜訪。認爲客人只需情願，收十萬都能夠。我一九年接了一個到桂林的，收四千五。吃住來回過費，油錢都是客人出。最初到了處所客人還多給了五百，又請我吃了一頓暖鍋花了兩百多，還開了一個四星級酒店讓我住一晚上再歸去。有錢人的世界我們不懂。
給你算最簡單的第一到1684公裏 高速費 你聽誰說的5毛一公裏 高速根基是8毛的平均價 由于各地紛歧樣 高速費算1347*2=2694 來回 油錢 算6毛一公裏 808。2*2=1616。4 汽車損耗 算一毛錢一公裏 336。8 總共4647。2這是最低成本 再說 歸天乘客吃住 回來需要本人吃住 算300不貴吧 就4947的成本了 兩天兩夜沒活回家還需要歇息一天 等于三天三夜 出租車 我這邊二線 是一個班 晚班租出去 200一天 三天600 4947+2100=8047 這是起碼的了 打表的話根基上是起步價加超時費加遠距離補助 10公裏以上根基3塊一公裏 不加返程也要快要五千了 一萬五 全國沒有免費的午餐00元被立案查詢拜訪長途包車價格表，你問他買個幾千上萬的蘋果手機的報酬啥舍得？次如果平安把人送到。來回三千多公裏，過費一次980，來回曾經兩千了，油費1700，這還不包羅司機的吃住，給公司交的錢。也不算太黑。
乘客都沒感覺貴，人家都曾經竣事了，辦事也收完錢了，哪來的這些超閑心的出來說人家有問題的隧道台車圖片。是不是出租車管理何處還要來罰款，罰他個15萬？查詢拜訪個毛線啊！出發錢籌議的好的。漫天要價，當場花錢。查詢拜訪？查人家什麽？這種長途一般都是不打表的。要不要看看打表需要幾多錢？那些沒獲得錢的人起頭酸了，爲啥查？查啥子？一個情願喊車，一個情願開車，怎樣了？人家就是給三萬也是彼此情願的事、實搞不懂你們操什麽心！
據唐師傅引見，這單生意乘客采納包幹的體例，領取酬勞15000元，一的吃住都是乘客買單。8月23日，台東包車記者從該出租車所屬公司獲悉，當事司機唐某某不是該公司注冊駕駛員。交通行律總隊回應記者稱，已對唐某某非注冊出租車司機拉客去一事立案查詢拜訪，如失實將依法處置。事務發酵後激發網友普遍會商。
沒有履曆過出租車司機辛苦，請勿評論收費凹凸！全數費用加起來請大師算一算司機能得幾多錢？且出租車司機爲保存，爲小家用平安第一來包管乘客的平安，莫非要受大師的？
出租車掙幾多不違法，要立老實，兩邊議價如一方有貳言，訂單不成立，你情我願違的那門子的法，長途7公裏後有放空費，有法可依，況且長途上千公裏，多掙點錢是硬事理。
周瑜打黃蓋，一個願打一個願挨，只需前面說好的就沒有問題，還立案，閑的沒事吧。這種超凡規，超運距的營業，能用常規管理去要求嗎？只需兩相情願就沒弊端，幾多都沒弊端。這都要管，有點不克不及理解。公序良俗？律例？那高檔消費場合加的高額辦事費又算什麽了？
也有的網友認爲：立案不是沒打表計價，出租車出城是能夠議價的。是駕駛員沒有從業資曆證或者沒有這輛車的辦事卡。天上掉餡餅的事，不必然是功德。駕駛員並不曉得乘客照顧了哪些工具，萬一有犯禁品，達到必然數量，判個無期都有可能。之所以去立案查詢拜訪此事，申明這裏面有問題。試想-的交通東西良多香港包車讀書，高鐵該不應懲罰？出租車司機跑收費150、火車、飛機等，哪個也花不了那麽多錢啊？那客報酬什麽要花了那麽多錢呢？很明顯有現情，可能客人是潛逃人員？可能客人照顧了犯禁物品等等？
長途一般都是協商包車吧，打表的太少，司乘籌議個兩邊承認合適的價錢就行了，能包車跑長途必定是急事，若是再按成本來算車資的話，估量是沒有司機情願跑這一趟了，就是市區跑也不成能拿成本算賬吧。到底誰對誰錯等吧。
要查也不是查出租車，而是要查租車人，出于什麽目標打車？總有的某個事，莫非不會算嗎，坐飛機，坐火車都不會花到一萬五，總的來說只需不做違法亂紀的工作，那是周瑜打黃周瑜打黃蓋…。
列位網友，你又是怎樣對待出租車司機接單去賠了收費15000元，被立案查詢拜訪這一事務呢？歡送正在評論區留言分享你的見地！
有網友特地算賬：出租車的收費計較方式是如何的呢？ 第一，出租車的起步價爲10元，行駛距離爲3公裏以內。跨越3公裏後，每公裏加收2。4元。同時，若是行駛旅程中碰到擁堵或堵車等，每分鍾加收0。6元。 其次，的出租車正在晚上23！00到次日早上6！00期間，收費尺度會有所分歧。此時，起步價爲11元，行駛距離爲3公裏以內。跨越3公裏後，每公裏加收2。8元。若是行駛旅程中碰到擁堵或堵車等，每分鍾加收0。7元。
現正在實是有的人閑得慌，兩小我籌議好的工作關你們屁事啊，一不偷搶從開就只算成本嗎？莫非不去算一下司機開這麽遠付出的辛苦和風險嗎？若是只按成本來算的話良多行業都不敢拿出來說好比說房子的成本還有就是病院的成本他們的好處是幾多倍。
標題：該不應懲罰？出租車司機跑收費15000元被立案查詢拜訪長途包 
