墾丁包車

芳華首款車基于2004年正式上市的馬來西亞第二代Proton，由馬來西亞Proton自從設想研發，采用前輪驅動結構。其策動機和平台由寶騰和英國配合開辟。動力總成包羅各類1。3 升和1。6 升曲列四缸汽油策動機，搭配5 速手動和4 速從動變速箱。最後，該車僅做爲五門掀背車供給。2008年，Proton推出了GEN-2的轎車版。

2008年12月6日，國産賽車正式上市，國産賽車價錢下調。同時，品牌標識由EUROPESTAR改爲Lotus，進一步取Lotus聯系正在一l3二手車敢不敢入手。國産賽車改名爲Lotus L3，外不雅和動力都沒有變化。照舊搭載1。6升曲列四缸策動機，最大功率112馬力，最大扭矩149Nm。取之婚配的是5速手動和4速從動變速箱。 0-100km/h加快時間爲10。5秒，分析油耗爲7。7升/百公裏。

2006年，南澳民宿-三枝的家青年汽車集團取普騰集團旗下英國汽車手藝工程公司簽訂全面計謀合做和談。從這一點來看，青年汽車集團也不虛此行，至多和英國有那麽一點關系。

不外，讓人不測的是L3從動擋費油嗎_國産，雖然國産後價錢有所下調，但L3）的銷量仍然相當低迷包車拼車圖片，上幾乎看不到L3的車。雖然其時揚汽車將L3的合作敵手鎖定爲馬自達3）、福克斯）等活動型家用車，但無論是品牌影響力、口碑、車輛設置裝備安排仍是價錢，L3都沒有任何劣勢。爲了豐碩産物陣容，揚子汽車推出了包羅L5）正在內的多款車型，但最終這個年輕的汽車品牌卻消逝正在了大師的視線中。

Proton GEN-2由Young Lotus引入市場後，其設想幾乎完全基于GEN-2，只是標記發生了變化。 2008年1月，青年汽車頒布頒發旗下首款賽車（RCR）正式上市。四款車型進口到，價錢從12。98萬元到14。98萬元不等。青年汽車將其定位爲都會轎跑。但因爲品牌影響力不腳，産物定位，該車的市場反應並不強烈。