墾丁包車

正新仍是遙遙領先，可比擬2018第三季度正新本身削減了11.9個百分點。華豐盡管停業利潤不高，但與其2018第三季度比擬，增加了389個百分點，十分驚人。墾丁到日月潭怎麽走

近日，5大輪胎造造商（正新、築大、南港、華豐、泰豐）接踵發布了其2019年第三季度的經停業績。對此，小邦進行拾掇，便利大師領會。

【注：數據來曆于公然資訊不雅測站；金額貨泉爲人平易近幣，單元億元；因爲新台幣兌人平易近幣彙率變更問題，台灣企業部門數據或有微量差別。】

對付企業與其正在上年的比力，南港、力對比速看企業築多數增加了6.5個百分點，其余三家均爲負增加，泰豐負增加最爲較著，比其2018年第三季度削減了3.6個百分點。

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主下圖中能夠直不雅的看到正新遠超其余四家，正在第三季度依然遙遙領先。南港、築大根基不異，泰豐起碼。5大輪胎企業實

通過以上闡發能夠對這5家企業的運營情況有一個大致的領會。全體來看，5家企業中有3家的發賣額較客歲同期都有所下滑，這與汽車市場形勢親近有關。

主表中能夠看到，5家企業2019年第三季度營收別離爲191億元、19億元、20億元、9億元及3億元。除築大戰南港外，其余3家的變遷率均爲正數。解除産物布局調解等帶來的影響，營收的下滑確真能夠反應出企業發賣的不抱負，輪胎行業成幼事態的嚴重。